La métrologie au service de la circulation routière

Améliorer la fiabilité des méthodes de mesure

La révision de cette norme demandée par la France vise à introduire des méthodes de mesure de l'intensité lumineuse robustes et fiables de l’intensité lumineuse notamment pour les sources à LED qui peuvent être à l’origine de divergences de résultats d’essais dans la version actuelle de la norme.

Le LNE appuyé par des membres français, notamment la Mairie de Paris et le CEREMA, est à l’origine de cette révision et a contribué à rédiger une proposition permettant d’améliorer la fiabilité des méthodes.

Dans ces travaux, le LNE transfère son expertise en normalisation en intervenant là où l'Etat tel le ministère du développement durable, a besoin d’un appui dans le domaine de la métrologie.

Au printemps dernier une réunion de normalisation du comité technique européen CEN/TC 226/WG4 s’est tenue au LNE à Paris avec près de 20 participants pour examiner le projet de norme.

La proposition française a été reçue favorablement par l’ensemble des comités nationaux européens.

Qualifier les produits d'éclairage

Contributeur dans cette commission de normalisation depuis plusieurs années, le LNE utilise ses compétences en optique/photonique pour définir les méthodes de qualification des produits d’éclairage et de signalisation de sécurité routière décrites dans la norme.

Fort de cette expérience, le LNE a mis en application ces méthodes et réalise des prestations de conformité à cette norme pour les exigences de performance visuelle, structurelle et de tenue à l'environnement.

Découvrir les prestations du LNE dans le domaine de l'éclairage : étalonnage de sources / étalonnage de détecteurs et instruments photoniques